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HOT ! 【コペン L880K】テイクオフ PUSSHUN R SS ブローオフバルブ TAKE OFF(テイクオフ) プッシュンR SS コペン L880K PRS0190

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【コペン L880K】テイクオフ PUSSHUN R SS ブローオフバルブ TAKE OFF(テイクオフ) プッシュンR SS コペン L880K PRS0190の詳細情報

TAKE OFF(テイクオフ) プッシュンR SS コペン L880K PRS0190。車検対応 プッシュン R SS ダイハツ コペン L880K JB-DET(ターボ。テイクオフ (TAKE OFF) プッシュンRスーパーストリート (PUSSHUN R SS。テイクオフのブローオフバルブ Pusshun R SSです。ダイハツ コペン(L880K)のAT車にて使用してました。普段の街乗りとしてましたため、サーキット等でのスポーツ走行はしておりません。取り外し時まで問題なく動作しておりましたが、車両入替のため、取り外し、自宅保管しておりました。傷や汚れについてはそれなりですが、写真にてご判断ください。取付・取扱説明書もございます。但し、ホース類についてはどうしても経年劣化がありますため、ご心配な方は同径のホースを別途お手配されてはいかがでしょうか。++++++++++++ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものです。ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。。Amazon | コペン L880K プッシュンR SS - | ブローオフバルブ | 車&バイク。【低走行】 E12 ノート等 プラグ イグニッションコイル セット。edelbrock avs2 650 キャブレター。トラスト GReddy オイルパンバッフルプレート。ランクル100 改造 ディーゼルターボ インテークヒーター削除ブロック。富士重工☆スバル360☆キャブレター受け皿&マニホールド。マツダFC3S RX7 クランクアングルセンサー 新品。新品インジェクター8本セット K12Cエンジン用。SR20クランクセンサー クラセン 補修部品 クランクアングルセンサー シルビア。当時物 未使用 1974 シビック1200RS SB1 ピストンリング 未使用。ジムニーJB23W ハイレスポンスパワークリーナー シリコン製メクラキャップ付。コペン L880K テイクオフ ブローオフバルブ プッシュン RSS。ジムニーjb23新品タービン
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